ILS 34
Un site internet à votre service
La question du survol aérien et de ses nuisances préoccupe les Autorités jurassiennes. C'est pour cela que le Gouvernement jurassien s'est particulièrement impliqué dans la question de la nouvelle approche de l'aéroport de Bâle (ILS 34).
Notre souci comme celui des autres cantons et des communes survolés est de minimiser les nuisances. Pour cela le Gouvernement jurassien est intervenu afin qu'un accord fixant des limites quantitatives aux atterrissages par le sud soit signé. De plus, il a insisté afin que la trajectoire des avions évite au maximum le canton du Jura.
Afin de pouvoir s'assurer que l'accord obtenu est bien respecté et que les nuisances sont contenues, le Gouvernement a confié au bureau spécialisé Stampbach le soin de la mise sur pied d'un site internet. Ce site a comme objectif non seulement de fournir des informations sur l'ILS 34 mais surtout de recueillir les constats de la population des localités survolées. Les données ainsi récoltées permettront aux autorités cantonales de tirer un bilan des effets de l'ILS 34 pour le Jura et d'intervenir à bon escient afin que les nuisances soient réduites le plus possible.
Département de l'Environnement et de l'Equipement
République et canton du Jura
Dernières questions posées
> 07.08.2008 : Comment se fait-il que depuis plusieurs semaine les avions passent de plus en plus bas sur Delèmont ?
> 30.06.2008 : pourquoi, a priori, a-t-on signé un accord permettant ces nuisances?
Foire aux questions - ILS 34
Il est légitime que la population concernée par la procédure d’approche avec le nouveau système d’atterrissage aux instruments (ILS) de la piste Sud 34 à l’aéroport de Bâle-Mulhouse se pose certaines questions. Notamment la problématique des nuisances sonores dues au survol de Delémont et du Val Terbi à une altitude comprise entre 1700 et 2200 mètres d’altitude.
Consultez la foire aux questions...
Stampbach SA
